Предоставив возможность своим поставщикам разрабатывать и внедрять оптимальные и инновационные решения, компания Rolls-Royce завоевала награду Total Winner 2019 г., а также приз за лучшую SRM.
Когда ежегодный спрос на Rolls-Royce замедлился, всемирно известный производитель двигателей понял, что ему необходимо взаимодействовать с поставщиками по-новому.
Компания, взяв на себя обязательства по расширению сотрудничества с поставщиками, поняла, что может значительно увеличить выгоды как для себя, так и для своих партнеров, к настоящему времени достагла экономии более чем 250 млн. фунтов стерлингов в год. Смелые корпоративные амбиции стать ведущей мировой компанией в области промышленных технологий и одновременно увеличить ликвидность на 1 млрд. фунтов стерлингов к 2020 году потребовали столь же смелого подхода к закупкам. Поэтому вместо того, чтобы использовать универсальные, централизованные правила закупочных процессов, группы по прямым и косвенным закупкам наделили полномочиями разрабатывать собственные передовые методы для конкретных областей и цепочек поставок.
Гордон Титлер, директор по закупкам в Rolls-Royce, говорит: «Вместо одной конкретной программы мы разработали и внедрили наборы инструментов и методологии, которые можно использовать в каждом из наших предприятий с учетом его специфики. Новый подход «свобода в рамках», соответствующий динамике роста бизнеса, был предназначен для реализации SRM стратегии».
Речь шла не только о снижении затрат или улучшении качества работы поставщиков, но и о повышении доверия, позволяющего обеим сторонам вкладывать средства в новые технологии и выводить их на рынок с прибылью т для Rolls-Royce, и ее поставщиков.
«В 2017 году я изучил опыт в сфере закупок Rolls-Royce и обнаружил, что разные сферы бизнеса находятся на разных этапах с точки зрения развития и разработки своего подхода к SRM», — объясняет Титлер. С помощью, оказанной Королевским институтом закупок и снабжения (CIPS), компания провела внешнюю оценку передовых закупочных практики, изучив модели из разных секторов и организаций, и применила их в соственных процессах.
Лучший клиент для поставщиков
В прямых закупках основной упор делался на объединение нескольких функциональных групп и цепочек поставок в одну команду, включающую 100 ключевых поставщиков, около 75% (2 млрд. фунтов) от расходов Rolls-Royce Civil Aerospace.
Новый план бросил вызов стандартным процессам, поведению и культуре старших руководителей компании.
Среди новых инициатив — ежегодная глобальная конференция поставщиков аэрокосмической продукции Collaborate Don’t ‘Tell, посвященная обмену опытом и укреплению доверия, с интерактивными сессиями для поощрения обратной связи.
Отдел закупок хотел, чтобы Rolls-Royce стала «лучшим клиентом» для своих поставщиков. Так и случилось, говорит Маркус Крейсл из Roa Ra Aviation Systems, производителя авиационных компонентов: «Что может быть лучше, чем конференция поставщиков, которые собрались, чтобы учиться вместе?»
Также там была представлена интегрированная система оценки поставщиков и план взаимодействия, совместно созданный и Rolls-Royce и поставщиками, для обеспечения простоты и скорости устранения расхождений.
Стать непредубежденным покупателем
В косвенных закупках была создана премьер-группа поставщиков (PSG) и организованы встречи по категориям для обмена передовым опытом, проводимые на ключевых площадках поставщиков.
«PSG предназначена для поддержки наших косвенных и операционных закупок. Эта структура работает как в определенной категории, так в больших сделках, предоставляя площадку для работы с партнерами на равных», — говорит Титлер.
Площадка использовалась для поддержки одной из основных программ трансформации Rolls-Royce, чтобы помочь в разработке и тестировании решения, которое должно было быть эффективным для поставщиков, партнеров и команды по закупкам Rolls-Royce.
«Члены PSG очень непростые в хорошем смысле. Они уверенно бросают нам вызов, что бодрит и позитивно влияет на нас, как на часть всего процесса», — говорит Титлер. — «Этот принцип распространен во всех программах SRM, функционирующих на нашем предприятии, он помогает нам получить ощутимую отдачу».
Rolls-Royce заявляет, что PSG — это ключевой фактор, гарантирующий, что группа по косвенным закупкам может обеспечить как минимум 5% экономию затрат в год.
Ричард Беннелл, директор по управлению цепочками поставок IESA, поставщика Rolls-Royce, объясняет, что до создания PSG Rolls-Royce придерживалась традиционного подхода, обычно заявляя поставщику о проблеме и предлагая решения, которые казались более приемлемыми для Rolls-Royce.
«Этот метод сдерживал креативность поставщиков», — говорит он. — «Подход PSG более коллаборационный. С ним Rolls-Royce перешла от предписывающего покупателя к непредубежденному, что позволяет поставщикам разрабатывать и предлагать новые и интересные продукты и услуги, которые ранее даже не рассматривались».
Необычно, что конкуренты теперь часто работают вместе на благо своего общего клиента. В Direct Civil Aerospace этот подход позволил бизнесу сэкономить 153,2 млн. фунтов стерлингов, а также помог сформировать стратегию Rolls-Royce в нескольких важных областях.
Одна давняя проблема, которую корпорация Rolls-Royce стремилась решить с помощью косвенных закупок в производстве атомных реакторов для подводных лодок, заключалась в распределении инженерных работ и контроле рабочих подрядчика, не ограничиваясь проверкой безопасности. Попробовав новый подход, компания обрела новое решение и призвала двух поставщиков создать совместное предприятие, объединяющее непримиримых конкурентов в одной организации.
Благодаря этому стала возможна эффективная подрядная работа, а Rolls-Royce сэкономил более 10% затрат. Этот проект получил поддержку со стороны операционного директора, а также положительные отзывы поставщиков о типе сотрудничества, которое они никогда ранее не рассматривали .
Стратегический вклад
В то время как Rolls-Royce признает, что у компании не может быть всех ответов на вопросы о закупках, она берет на себя обязательство постоянно взаимодействовать со своими поставщиками.
Примером того стали регулярные фокус-группы Civil Aerospace, которые были созданы для работы в различных областях и сферах. Такие фокус-группы как «Ноль дефектов», «Цифровая технология» и «Совместная работа» помогают сформировать мышление, стратегию и направление в важных аспектах деятельности компании.
Стивен Дейнт, финансовый директор Rolls-Royce, говорит, что он рад прогрессу, достигнутому в области сотрудничества с поставщиками и управления взаимоотношениями. «Мы видим значительный вклад в нашу общую деятельность по трансформации бизнеса, включая управление затратами и расходами. В 2019 году мы сократили наши косвенные расходы на 100 млн. фунтов стерлингов», — говорит он. — «То, как команды закупщиков компании будут продолжать работать с поставщиками, станет ключевым фактором, который поможет нам в достижении еще более амбициозной цели».
Автор: Дженнифер Смолл
