По словам главы стратегического отдела по групповым закупкам Марко Филиппи, Volkswagen хочет показать своим примером, что старается оптимизировать выделения CO2 при производстве на своих заводах и работает над качественным снижением этого показателя. По прогнозам Volkswagen, серийное производство их нового электрического автомобиля приведет к увеличению выбросов углекислого газа в атмосферу в полтора раза по сравнению с производством дизельного Volkswagen Golf. Поэтому концерн перевозит всю производственную линию на гидроэлектростанию в Цвиккау. LG Chem займется созданием литий-ионных аккумуляторных батарей. Также специально разработанный производителем комплекс мер должен компенсировать количество выбросов, так как полностью их избежать на данный момент невозможно.
