Обновленный Aurus Senat выходит в серийное производство после дополнительной локализации компонентной базы. Доля российских комплектующих достигла 80%, оставшиеся детали поставляют преимущественно из дружественных стран.
Обновленный представительский седан Aurus Senat выходит в серийное производство с базовой стоимостью 48,5 млн рублей. Цену автомобиля сообщил коммерческий директор Aurus Артем Юсупов.
Рестайлинговую версию впервые показали в 2024 году, но начало серийного выпуска перенесли. Задержка была связана с необходимостью локализовать компоненты после изменения условий поставок.
Доля российских компонентов достигла 80%
Aurus изначально разрабатывался в России. После 2022 года компании потребовалось дополнительно перестроить компонентную базу.
По данным источника, сейчас доля российских комплектующих достигает 80%. Оставшиеся детали импортируют преимущественно из дружественных стран.
Серийную сборку ведет Sollers
За проект Aurus отвечает ФГУП НАМИ. Производственным партнером остается Sollers.
Финальная сборка серийных автомобилей ведется на заводе Sollers в Елабуге. Часть комплектующих производится на предприятиях в Ульяновске.
В 2024 году Sollers вышел из капитала проекта и продолжил работу в качестве контрактного сборщика. Индивидуальные, штучные и бронированные версии автомобилей выпускают на опытно-экспериментальной базе НАМИ в Москве.
Такая модель разделяет разработку, управление проектом, производство компонентов и финальную сборку между несколькими площадками.
Силовая установка сохранила прежнюю архитектуру
После рестайлинга серьезной модернизации силовой установки не произошло. Изменения коснулись отдельных компонентов и настроек.
Aurus Senat оснащен параллельной гибридной установкой. В нее входят бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 литра и мощностью 598 л. с., а также электромотор мощностью 62 л. с.
Электромотор интегрирован в девятиступенчатую автоматическую коробку передач российского производителя КАТЕ. Основной привод автомобиля — задний, передняя ось подключается электромагнитной муфтой.
Цена выросла примерно втрое
Базовая стоимость обновленного Aurus Senat составляет 48,5 млн рублей. По словам Артема Юсупова, базовая версия уже получила расширенное оснащение, поэтому доплата за дополнительные опции должна составить не более 10%.
С начала серийного выпуска цена модели выросла примерно втрое. Aurus Senat остается самым дорогим серийным автомобилем российского производства.
Внедорожник Aurus Komendant встречается в продаже по цене свыше 50 млн рублей.
Проект начался с представительского автомобиля
Разработка семейства Aurus началась в 2012 году в рамках проекта «Кортеж». Первоначальной задачей была замена президентского Mercedes-Benz S600 Pullman отечественным представительским автомобилем.
Позднее проект расширили до семейства автомобилей. На платформе ЕМП созданы седан Senat, внедорожник Komendant, микроавтобус Arsenal и катафалк Lafet.
Первоначальные планы предусматривали выпуск до 5000 автомобилей Aurus в год и расширение линейки более доступными моделями. Эти планы пока не реализованы, и Aurus остается штучным автомобилем.
Источники: 59.ru, aurusmotors.com
