BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Online журнал «Директор по закупкам» - ECPv6.15.14//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:Online журнал «Директор по закупкам»
X-ORIGINAL-URL:https://zdirector.ru
X-WR-CALDESC:Мероприятия для Online журнал «Директор по закупкам»
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:UTC
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0000
TZOFFSETTO:+0000
TZNAME:UTC
DTSTART:20160101T000000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=UTC:20170419T100000
DTEND;TZID=UTC:20170419T170000
DTSTAMP:20260619T051449
CREATED:20170406T053428Z
LAST-MODIFIED:20170406T053428Z
UID:3204-1492596000-1492621200@zdirector.ru
SUMMARY:8-я конференция «Управление корпоративным легковым автопарком».
DESCRIPTION:19 апреля 2017 года  компания АНConferences проведет 8-ю конференцию «Управление корпоративным легковым автопарком». \nЛучшие практики в сфере управления  автопарками крупнейших российских и международных корпораций вы сможете услышать\, а затем и внедрить в своей компании.  Новые бизнес-модели требуют умения управлять объёмами работ и затратами.  Какими  новыми навыками и компетенциями должен владеть  современный управляющий автопарком? Как сократить расходы\, не теряя в качестве услуг? Как разработать методологию оценки стоимости эксплуатации автопарка? Как оценить  технический и экономический эффект  внедрения IT-системы управления автопарком? Как провести тендер системы мониторинга транспортных средств? Что нового происходит в страховании автомобилей? К каким проверкам готовиться в 2017 году? \nКакие внешние и внутренние факторы влияют сегодня  на изменение транспортной политики компании?  Какую административную и уголовную ответственность несут сотрудники\, которые садятся за руль корпоративного автомобиля? \nКакие новые инструменты и решения  для повышения эффективности управления корпоративным  автопарком предлагают сегодня вендоры? В жарких дискуссиях и спорах вы найдёте ответы на  главном мероприятии управляющих корпоративными легковыми автопарками. \n*Эксперты конференции \n\n\n\n\n\n\n\n\n\nИван\nЛукинруководитель\nтранспортного управления\n«PONY EXPRESS»\n\nАлександр   Коротаев \nFleet&Safety  Manager\n«Coca Cola» \n\nСергей\nЖихарев​  директор по закупкам\n«Акрихин»\n    Максим     Дорофеев \nнациональный менеджер по автотранспорту\n«Atlas Copco»\n\n\n\n\n\n\n\n\nМихаил        Хромец \nуправляющий автопарком\n«Альфа-Страхование»\nРоман       Ферштер \nгенеральный директор\n«Mobileye Vision Technologies\, Россия и СНГ»\n      Роман       Алханов \nруководитель транспортного отдела\nТК «МИРАТОРГ»\n\nАндрей\nБаранов \nfleet support supervisor\n«DHL Express»  \n\n\n\n\n*Следите за обновлениями\, пул спикеров формируется \nПредварительная программа: \nСессия 1. Подготовка к проверкам контролирующих органов. Внутренний и внешний аудит корпоративного автопарка \n\nВиды проверок. К каким проверкам готовиться в 2017 году?\nВсе или почти все  об ответственности работодателя. Судебная практика\nОбзор актуальных изменений в законодательстве\nКакую административную и уголовную ответственность несут сотрудники\, которые садятся за руль корпоративного автомобиля и не являются водителями по штатному расписанию?\nКак меняется ситуация с медицинскими справками? Носит ли предоставление справки  обязательный характер?\nНовое в предрейсовых медицинских осмотрах\nКак подготовиться к проверке Ространснадзора?\nОтчётность. Проверка документооборота в автопарке\nПрава управляющего автопарком и права и обязанности проверяющих\nКак опротестовать штраф?\n\nСессия 2. Транспортная политика компании. Автоматизация управления корпоративным автопарком. Инструменты контроля \n\nКому выдаем автомобили\, зачем и на каких условиях?\nОсновные  формы передачи автомобиля сотруднику (договор аренды\, использования )\nРазработка  и внедрение KPI транспортного управления (КТГ\, КИТ\, коэффициент аварийности\, KPI кост/км пробега)\nВнедрение централизованной автоматизированной системы учёта автотранспорта\nИспользование аутсорсинга как инструмент выполнения функции\nОрганизация документооборота (в т.ч. автоматическое формирование отчетов о выписанных штрафах  ; пропусках; зарегистрированных ДТП)\nЕдиный поставщик топлива\, сервисных услуг\, etc.: за и против\nКак провести тендер системы мониторинга транспортных средств?(определение  минимально необходимого перечня требований к системам; возможность оплаты парковок как необходимое условие)\nТранспортная телематика как инструмент решения задач при оперативном управлении\n\nСессия 3. Безопасность вождения как главная задача и неотъемлемая часть транспортной политики. Управление  рисками \n•   Какой должна быть система обучения сотрудников безопасному вождению?\n•   Как оценить качество вождения?\n•   Обзор современных систем содействия водителю и систем предотвращения аварий ADAS\n•   Автоматизированная система мониторинга транспортных средств как эффективный\nинструмент предотвращения ДТП\n•   Страховая компания: отказ в выплате. Алгоритм дальнейших действий\n•   Контроль повреждений авто в удалённых регионах\n•   Программы автострахования как способ защиты от большинства рисков. Обзоры\, мнения\, оценки\n•   Первые итоги работы по Европротоколу в России. Существует  ли действующая методология?\n•   Управление рисками\, связанными с хищением товара и порчей авто \nСессия 4. Организация системы оптимизации  расходов на  эксплуатацию автопарка \n•    Новые подходы к управлению процессами и активами автопарка\n•    Организация централизованной системы  оплаты парковок на территории РФ\n•    Как организовать систему взимания  и обжалования штрафов?\n•    Как снизить  затраты на ГСМ и ТО? По каким критериям выбрать топливную компанию?\n•    Как получить скидки от страховой компании за безаварийное вождение?\n•    Платные дороги: новые преимущества для бизнеса\n•    Каким должен быть оптимальный срок эксплуатации автомобилей?\n•    Судьба подержанных авто: продажа VS подарок сотруднику?\n•    Оптимизация маршрутов сотрудников \nСессия 5. Будущее корпоративного автопарка. Инновации и технологии. Прогнозы\, мнения\, рейтинги \n•    Пересмотр формы организации корпоративного автопарка  в зависимости от функционала\, статуса\, задач\, географического расположения и других факторов\n•    Как меняется роль и функционал управляющего автопарком?\n•    На какие бренды  делать ставки при закупке новых машин?\n•    Каршеринг: будущее мегаполиса или очередной тренд?\n•    Сервис такси как альтернатива корпоративным автомобилям\n•    Операционный и финансовый лизинг: как получить самые  выгодные условия?\n•    Оперативный лизинг: новый этап в развитии рынка услуг для корпоративных автопарков?\n•    «Мобилизация» автопарка\n•    Критерии «правильной» установки системы спутникового мониторинга \n\n\n\n\nДелегатское участие: \n \n\n\n15 000 руб. + НДС 18% –  для специалистов по управлению корпоративным автопарком\n\n\n27 000 руб. + НДС 18% – для представителей компаний-поставщиков решений и услуг\n\n\n\n\nКонтакты: \nПо вопросам выступления: \nЛюдмила Сацкая\nпрограммный директор/руководитель проекта\nТел.:  +7 499 653 99 63 (доб. 111)\nE-mail: Satskaya@ahconferences.com \nПо вопросам спонсорского участия: \nМаксим Волков\nменеджер по работе с партнерами\nТел.:  +7 499 653 99 63 (доб. 199)\nE-mail: m.volkov@ahconferences.com \nПо вопросам делегатского участия: \nИрина Потапова\nруководитель отдела по работе с клиентами\nТел.:  +7 499 653 99 63 (доб. 115)\nE-mail: ipotapova@ahconferences.com \nПо вопросам медиа-партнерства: \nЮлия Иванова\nPR-менеджер\nТел.:  +7 499 653 99 63 (доб. 211)\nE-mail: jivanova@ahconferences.com
URL:https://zdirector.ru/event/8-ya-konferentsiya-upravlenie-korporativnym-legkovym-avtoparkom/
END:VEVENT
END:VCALENDAR